Les articles des fans

Les articles ecrits par les fans.

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    Interview de Vittorio Léonardo

    Il s’agit d’une interview faite par un de nos membres, à savoir Raphys2002 à Hornu en Belgique Le 18 mars 2006. Raphys, s’est improvisé reporter (ou peut-être c’est sa vocation). C’est une petite interview mais, très précieuse car c’est la première exclusivement pour le site! Pour votre information Vittorio Léonardo et  son équipe, ont mis en couleur nos Yoko Tsuno depuis 1970. La colorisation était faite à la gouache, par Béatrice jusqu’à l’Astrologue de Bruges. A partir de la « La porte des âmes », les planches sont colorisées à l’ordinateur. Pour connaître un peu mieux Vittorio voici une page de nos amis de la Bédéthèque Interview de Vittorio Léonardo Raphael Duleu –…

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    De Lôghar à Gobol

    Cette nouvelle histoire, vous est comptée par Gobol (membre de notre site) c’est un « complément » de « l’histoire de Gobol ». Vous allez donc tout savoir sur la genèse de Gobol, le personnage Des exilés de Kifa de Roger Leloup. DE LOGHAR A GOBOL Mon vrai nom, c’est Lôghar. Je suis né sur Vinéa il y a une éternité.   Je suis apparemment le seul Vinéen à avoir pris du recul par rapport à cette société. A y avoir réfléchi, à avoir cherché un sens à tout ça. Finalement, ce sont les Vinéens eux-mêmes qui m’ont obligé à m’éloigner : ils m’ont banni de ma planète. Et pourtant, j’ai fait mon possible.…

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    L’Histoire de Gobol

    J’ai écrit cette petite histoire parce que Gobol n’est présent en tout et pour tout que sur 6 pages des « Exilés de Kifa », en comptant celle où il apparaît de dos, et celle où il est réduit à l’état de squelette. Or, c’est un personnage on ne peut plus important, si on considère qu’il est à l’origine des archanges, des « mynalycos », de la Reine Hégora , de Tryak et sans doute d’autres robots plus obscurs, moins connus… J’aime bien mon avatar, je lui ai « inventé » un passé. J’ai soumis ce récit à Emilia, pour avoir l’avis de Roger Leloup. Voici sa réponse : Merci…

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    La Chine du XIe siècle

    La Chine au XIe Siècle Je vous prie de garder en mémoire que j’ai écrit ce texte en n’ayant comme référence que des sites internet. Mes livres spécialisés sur ces sujets sont à environ 15 000 km de moi! Alors certains passages sont écrits de mémoire. Aussi, je n’ai que l’album La Jonque Céleste avec moi, ce qui explique que je ne fais pas de référence à La Pagode des Brumes.   Avec les albums 21 et 22, nous retrouvons Yoko dans le Sud de la Chine au tournant du 11e siècle. À cette époque, la Chine est sous la gouverne de la dynastie Song du Nord ( 北宋 ,…

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    Carnet de voyages

    Voilà, lorsque j’étais en seconde ( 2000-2001) , la prof d’arts plastiques nous a donné le sujet suivant : ‘ Mon Héros/ Mon Héroïne ‘ . Evidemment, j’ai choisi Yoko ( ^ ^), et j’ai réalisé son carnet de voyages. J’ai scanné les pages le plus intéressantes ( à peu près). Prue

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    Là où commence la fiction

    Texte et photos:Thamasit « Pour l’Astrologue de Bruges, je n’étais seulement qu’à une heure de voiture. » disait Roger Leloup. Même si vous êtes à douze heures comme moi, n’hésitez pas, quitte à faire le trajet en deux ou trois fois, partez donc sur les traces de Yoko à travers le vingtième album. La précision de la bande dessinée nous permet en effet de parcourir les trajets qu’a faits Yoko sans aucune erreur possible. Non seulement dans le présent mais aussi lors de son voyage dans le passé.Là où commence la fiction.      Parallèlement au récit, Leloup nous fait découvrir la Venise du nord à défaut de celle du sud qu’il avait…

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    À la découverte du peuple Toraja

              Texte et photos:ORESIAS     Curieux d’architecture, Leloup a profité de l’aventure indonésienne de ses personnages (La Spirale du temps) pour nous faire découvrir ou redécouvrir le style spectaculaire des constructions de la population Toraja. Oresias a eu l’occasion de faire un peu plus ample connaissance avec ce peuple, et nous en dit un peu plus sur cette culture intéressante. !         À LA DÉCOUVERTE DU PEUPLE TORAJA             Le peuple Toraja est un peuple à part entière. Situé au centre-ouest de l’île de Sulawesi, le Tana Toraja (« Pays Toraja ») se situe dans les zones de moyennes…

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    Yamato, épilogue

    Après avoir coulé en mer de Chine le 7 avril 1945, son épave n’avait pas fait l’objet de recherche réelle jusqu’en 1982 où quelques anciens membres d’équipage du Yamato le retrouvèrent à l’aide d’un appareil photo sous-marin spécial. L’épave du Yamato ne repose que part environ 1410 pieds (430 m) de profondeur et se situe à 128°04’00 Est et 30°43’10 Nord. L’épave a été vue pour la première fois grâce au sous-marin PISCES II, en août 1985. Voici une illustration réalisée par Janusz Skulski, (auteur de The Battleship Yamato), de l’épave telle qu’elle a été observée pendant cette mission. Un plan avait alors été élaborer pour remonter l’épave à la…

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    Wuppertal, le métro entre ciel et terre

    SCHWEBEBAHN WUPPERTALLe chemin de fer suspendu de Wuppertal Ce chemin de fer urbain dont Roger Leloup a fait le décor d’une séquence du Feu de Wotan est l’élément principal de la desserte d’une agglomération atypique, dont la configuration a suscité l’apparition d’un moyen de transport techniquement original et spectaculaire. La rivière Wupper, petit affluent du Rhin au cours tortueux, a tracé dans un paysage de collines une vallée étroite. Comme la Rhur (plus au Nord), mais à bien moindre échelle, ce cours d’eau a favorisé le développement d’industries qui ont entraîné la croissance des bourgades établies le long des rives. Wuppertal (littéralement “Vallée de la Wupper”) est aujourd’hui une ville…

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    Une voiture pour Yoko Tsuno

    Une voiture pour Yoko Tsuno par François Roussel      Dans les années 70 on aurait plus volontiers vu Yoko conduire une Honda (mais Spirou  s’était déjà accaparé la géniale S800), voir une Datsun, un coupé Z par exemple, ou bien une Toyota Célica. Mais tout celà n’était peut être pas très original, une japonaise en japonaise.     Bien qu’un peu plus tard, on verra Yoko dans un coupé Nissan (L’or du Rhin).Qu’est-ce qui a poussé Roger Leloup à attribuer une Fiat à sa fille de papier ? Un amour prononcé pour la marque. Comme je l’ai déjà dit, on retrouve souvent des Fiat dans ses histoires. Peut-être a–t-il eu droit a un geste…